Extern bureau adviseert MOVE

Word donateur !

Yardmen is een bureau met manage-mentconsultants en businessontwik-kelaars. Het bureau is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het sportmu-seum in het Olympisch Stadion, maar adviseerde ook het Team ABN AMRO in de Volvo Ocean Race. Yardmen heeft verklaard MOVE te willen helpen bij de ontwikkeling en totstandkoming van het OV/Straatbeeldmuseum.  Lees meer ...

Per antieke tram het grootste natuurgebied in

In de afgelopen dertig jaar is door de samenwerkende OVMusea een unieke collectie mobiel erfgoed opgebouwd. Een collectie die nergens in de wereld zijn weerga kent. De voertuigen zijn opge-knapt en worden geconserveerd voor ons nageslacht, zodat ook zij kunnen ervaren hoe het is om terug te reizen in de tijd. Teken voor het behoud en steun de Amsterdamse OV-Musea met een minimale jaarlijkse bijdrage van 15 euro. Lees meer ...

U kunt weer vanaf 16 april met de trams van weleer de natuur in. De trams rijden volgens frequente dienstregeling iedere zondag tot eind oktober. Kaartjes koopt u bij de conducteur in de tram. U kunt op- en afstappen bij veertien haltes langs het gehele Amsterdamse Bos. De tram passeert rakelings de moderne kantoren van de Zuidas, maar ook het oude dorp Amstelveen. Lees meer ...

IJ-buurtveer gaat varen

Amsterdam zien vanuit een antieke tram

Tegenover het Centraal Station, op de Prins Hendrikkade bij het Victoriahotel, vertrekt op alle zondagen van Pasen tot eind september een historische tram uit de jaren twintig. De attractieve route voert langs tal van bezienswaardigheden en musea. Tijdens de rit, die circa 50 minuten duurt, krijgt u een uitleg over de omgeving én de tram zelf. De tram stopt onderweg bij Artis en bij Coster Dia-monds. Lees meer ...

Dit seizoen vaart op zon- en feestdagen weer het klassieke 'Nieuwendammer bootje'. Het historische IJ-veer XIII is na een restauratie gelukkig weer beschik-baar. De bijna twee uur durende IJ-buurtveertochten beginnen achter het Centraal Station, bij de rechter steiger aan de De Ruyterkade (vertrekplaats van de waterbus naar het Java-eiland). Er zijn haltes op het Java- en KNSM-eiland, de kop van Sporenburg en in het oude Nieuwendam. Lees meer ...

Dit jaar geen feestelijke carnavalsbus

Ieder jaar leverde MUSA een bus bij de carnavalsintocht van carnavalsvereniging d'Osseknarren in het Amsterdamse stadsdeel Osdorp. In 2006 echter kon MUSA aan deze geste helaas geen gehoor geven. De bussen staan sinds maart 2005 her en der door heel Nederland. De inzet van de carnavalsbus bleek d'Osseknarren en MUSA een te kostbare aangelegenheid.

Met blijdschap geven wij kennis:

'Koninklijke' 1 onderdak

In de afgelopen maanden werd bij een vervaardiger van replica's van histo-rische trams een replica gebouwd van de 'Kleine Vogelkooi'. Dit type bijwagen ontbrak ook in de collectie omdat er geen enkel exemplaar de sloper overleefde. Volgende week zaterdag kunt u het pareltje tussen 10.00 en 12.00 uur komen bekijken in de remise van de Museumtramlijn. Lees meer ...

IJveer XIII maakt proefvaart

In 2002 vervoerde de '1' nog de aanstaande koning en zijn verloofde bij hun kennismaking met Amsterdam. In April 2005 raakte de tram dakloos. Bijna een jaar heeft de 'koninklijke' tram, slechts beschut met landbouwzeil, in de open lucht bivakkeerd. Dankzij de inspanning van de vrijwilligers is met passen en meten op 25 februari een grote rangeerklus uitgevoerd waarbij de '1' een plekje onderdak kreeg.

RET 507 krijgt aandacht

Tentoonstelling 'Blauwe tram'

Ooit was de Rotterdamse 507 de tram die de meeste kilometers op de Museumtramlijn aflegde. De tram was snel, makkelijk in gebruik en bovendien ook comfortabel. De 507 heeft lange tijd ter inspectie buiten dienst gestaan. Gebleken is dat de tram een algehele opknapbeurt kan gebruiken. Ook het plaatwerk heeft flink behoefte nodig aan wat aandacht. Die aandacht krijgt de tram de komende maanden in de werkplaats. Lees meer ...

IJveer XI ligt weer in Amsterdamse wateren

NVBS Jubileumsymposium

Voortgang PCC 1024

Duisburgse Salontram 177 straks ook te gast ?

De pas gereviseerde motoren voor de Haagse PCC zijn ingebouwd in het draaistel. Beide draaistellen zullen binnenkort worden aangesloten. De draaistellen zijn gecoat en geschilderd. Na bevestiging kan de tram ook van de hefinstallatie af. intussen is de werkgroep ook nog bezig met het cosmetische gedeelte van de tram. Er rest het team nog twaalf weken om de tram is de staat waarin het in 1982 de dienst verliet terug te brengen.

EMA voldoet aan eisen

Jubileum tramlijn Openluchtmuseum Arnhem

F: Raymond Naber

F: Tim Castricum

Op 2 februari 2006 kreeg de EMA het verheugende bericht van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) dat het Veiligheidszorgsysteem (VZS) voldoet aan de gestelde eisen. De EMA is de eerste museumlijn, die op een eigen (niet op het hoofdspoor aangesloten) lijn rijdt, waarvan het VZS is goedgekeurd. Elke railvervoerder is verplicht een veiligheidszorgsysteem in te voeren, zo ook de exploitanten van historisch materieel met een eigen spoorbaan.

Museumwinkel opent haar deuren op 16 april

F: Remco Mulder

 © Stichting MOVE :: Jan Rebelstraat 18-b :: 1069 CC Amsterdam | Privacy verklaring | Disclaimer | Contact | Auteursrechten

Deze nieuwsbrief wordt u maandelijks gratis toegezonden. U kunt niet reageren op deze nieuwsbrief door 'reply' te gebruiken. E-mails worden dan niet gelezen. :: Reacties kunt u per e-mail sturen aan de afdeling Marketing :: Adreswijzigingen stuurt u per e-mail aan de Donateursadministratie :: Uw gegevens worden, conform de wet op de bescherming Persoonsgegevens, niet beschikbaar gesteld aan derden en uitsluitend aangewend voor gebruik door de samenwerkende Amsterdamse OVMusea :: Stelt u geen prijs meer op het ontvangen van deze nieuwsbrief ? Afmelden doet u door een e-mail te sturen.

powered by YARDMEN